ଭୂସମାନ୍ତର ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟରର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ କମିଶନ ପଦ୍ଧତି |

ସ୍ଥାପନ

(1)ଭୂସମାନ୍ତର ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର |ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଉପର ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଆମଦାନୀ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ପରେ 0.3। meters ମିଟରରୁ ଅଧିକ ସିଧା ପାଇପ୍ ବିଭାଗ ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ବାଇ-ପାସ୍ ପାଇପଲାଇନ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର ଯାଞ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ al ତୁକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା |

(2) ସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର, ମୁଖ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ଶେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧକୁ 500V ଗେଜ୍ ସହିତ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଜାହାଜର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟରର ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ≥1.5MΩ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଜାହାଜର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟରର ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ≥10MΩ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ ଶରୀର ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

()) କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ହେଉଛି ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଉପକରଣ | ଏହାକୁ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଜୋନ୍ (ସୁରକ୍ଷିତ ଅଞ୍ଚଳ) ବାହାରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଏହାକୁ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ |

(4) ବ electrical ଦୁତିକ ତାରଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ, ଏବଂ କେବୁଲ୍ ତମ୍ବା ମୂଳ ତାର ଏବଂ ତାର ନାକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଜରୁରୀ |

)

2

(1) ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ନାମପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ୍ ପୁନର୍ବାର ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |

()) ତାପମାତ୍ରା ନିୟାମକ ଅପରେଟିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ | ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ତାପମାତ୍ରା ମୂଲ୍ୟର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସେଟିଂ |

()) ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଯାୟୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟରର ଓଭରହେଟ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର୍ ସେଟ୍ କରାଯାଇଛି | ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |

(4) ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ପ୍ରଥମେ ପାଇପଲାଇନ ଭଲଭ ଖୋଲ, ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କର, ହିଟରରେ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ କର, ଏବଂ ମାଧ୍ୟମ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ ହିଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ | ଟିପନ୍ତୁ: ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହିଟରର ଶୁଖିଲା ଜଳିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷେଧ!

: ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥା ବିନା କାର୍ଯ୍ୟ |